科技创新导报
科技創新導報
과기창신도보
SCIENCE AND TECHNOLOGY CONSULTING HERALD
2010年
25期
112
,共1页
隧道工程%地表沉降%围岩参数%敏感性
隧道工程%地錶沉降%圍巖參數%敏感性
수도공정%지표침강%위암삼수%민감성
基于正交试验设计和敏感性分析原理,探讨了地表沉降对围岩参数的敏感性,及其影响性态.结果表明:探明了变形对弹性模量最敏感,其次是摩擦角和粘聚力,而对泊松比最不敏感;地表沉降随弹性模量、粘聚力、摩擦角的提高而减小,表明这些参数提高到一定的程度后,对减小地表最大沉降的作用越来越小;地表沉降随泊松比的提高而变化很小.从而,在软弱地层进行围岩的加固措施是经济合理的,而在条件很好的硬岩中再进行围岩加固则显得不经济.
基于正交試驗設計和敏感性分析原理,探討瞭地錶沉降對圍巖參數的敏感性,及其影響性態.結果錶明:探明瞭變形對彈性模量最敏感,其次是摩抆角和粘聚力,而對泊鬆比最不敏感;地錶沉降隨彈性模量、粘聚力、摩抆角的提高而減小,錶明這些參數提高到一定的程度後,對減小地錶最大沉降的作用越來越小;地錶沉降隨泊鬆比的提高而變化很小.從而,在軟弱地層進行圍巖的加固措施是經濟閤理的,而在條件很好的硬巖中再進行圍巖加固則顯得不經濟.
기우정교시험설계화민감성분석원리,탐토료지표침강대위암삼수적민감성,급기영향성태.결과표명:탐명료변형대탄성모량최민감,기차시마찰각화점취력,이대박송비최불민감;지표침강수탄성모량、점취력、마찰각적제고이감소,표명저사삼수제고도일정적정도후,대감소지표최대침강적작용월래월소;지표침강수박송비적제고이변화흔소.종이,재연약지층진행위암적가고조시시경제합리적,이재조건흔호적경암중재진행위암가고칙현득불경제.
