机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2010年
8期
85-87
,共3页
键合图%因果关系%多能域耦合%建模与仿真
鍵閤圖%因果關繫%多能域耦閤%建模與倣真
건합도%인과관계%다능역우합%건모여방진
为提高多能域并存线性系统动力学建模与分析的效率及可靠性,提出了键合图法.在考虑到独立储能场、非独立储能场能量变量和共能量变量间存在耦合关系的情况下,推导出了便于计算机自动生成的线性系统状态方程的统一公式,基于MATLAB实现了该类问题的计算机自动建模与仿真.通过对连续墙抓斗Y方向纠偏系统的动态分析,说明了所述方法的有效性.
為提高多能域併存線性繫統動力學建模與分析的效率及可靠性,提齣瞭鍵閤圖法.在攷慮到獨立儲能場、非獨立儲能場能量變量和共能量變量間存在耦閤關繫的情況下,推導齣瞭便于計算機自動生成的線性繫統狀態方程的統一公式,基于MATLAB實現瞭該類問題的計算機自動建模與倣真.通過對連續牆抓鬥Y方嚮糾偏繫統的動態分析,說明瞭所述方法的有效性.
위제고다능역병존선성계통동역학건모여분석적효솔급가고성,제출료건합도법.재고필도독립저능장、비독립저능장능량변량화공능량변량간존재우합관계적정황하,추도출료편우계산궤자동생성적선성계통상태방정적통일공식,기우MATLAB실현료해류문제적계산궤자동건모여방진.통과대련속장조두Y방향규편계통적동태분석,설명료소술방법적유효성.
