公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2010年
9期
63-67,148
,共6页
桥梁工程%组合桥面板%简化计算方法%弯曲刚度
橋樑工程%組閤橋麵闆%簡化計算方法%彎麯剛度
교량공정%조합교면판%간화계산방법%만곡강도
为了研究钢板-混凝土组合桥面板的弯曲刚度和变形计算方法,对6块钢板-混凝土组合桥面板试件进行了两点对称集中加载静力试验研究,得到组合桥面板在静载试验下的荷载-跨中挠度试验曲线.考虑到组合桥面板受力性能及构造特点,提出了基于钢筋混凝土受弯构件弯曲刚度计算理论的组合桥面板弯曲刚度的2种简化方法,并分别按照2种简化方法对试验试件在不同荷载水平下的变形进行了计算.计算结果表明,采用这2种简化方法所得到的变形结果与试验结果比较吻合,比一般常用的等效刚度法要准确,建议在工程实践中采用简化计算方法进行组合桥面板刚度计算.
為瞭研究鋼闆-混凝土組閤橋麵闆的彎麯剛度和變形計算方法,對6塊鋼闆-混凝土組閤橋麵闆試件進行瞭兩點對稱集中加載靜力試驗研究,得到組閤橋麵闆在靜載試驗下的荷載-跨中撓度試驗麯線.攷慮到組閤橋麵闆受力性能及構造特點,提齣瞭基于鋼觔混凝土受彎構件彎麯剛度計算理論的組閤橋麵闆彎麯剛度的2種簡化方法,併分彆按照2種簡化方法對試驗試件在不同荷載水平下的變形進行瞭計算.計算結果錶明,採用這2種簡化方法所得到的變形結果與試驗結果比較吻閤,比一般常用的等效剛度法要準確,建議在工程實踐中採用簡化計算方法進行組閤橋麵闆剛度計算.
위료연구강판-혼응토조합교면판적만곡강도화변형계산방법,대6괴강판-혼응토조합교면판시건진행료량점대칭집중가재정력시험연구,득도조합교면판재정재시험하적하재-과중뇨도시험곡선.고필도조합교면판수력성능급구조특점,제출료기우강근혼응토수만구건만곡강도계산이론적조합교면판만곡강도적2충간화방법,병분별안조2충간화방법대시험시건재불동하재수평하적변형진행료계산.계산결과표명,채용저2충간화방법소득도적변형결과여시험결과비교문합,비일반상용적등효강도법요준학,건의재공정실천중채용간화계산방법진행조합교면판강도계산.