航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY
2009年
z1期
118-121
,共4页
朱耘玑%邱海鹏%孙明%李秀倩%罗京华
硃耘璣%邱海鵬%孫明%李秀倩%囉京華
주운기%구해붕%손명%리수천%라경화
C/C-SiC%液相硅渗透工艺%先驱体转化工艺%化学气相渗透工艺
C/C-SiC%液相硅滲透工藝%先驅體轉化工藝%化學氣相滲透工藝
C/C-SiC%액상규삼투공예%선구체전화공예%화학기상삼투공예
以碳纤维整体毡为预制体,采用化学气相渗透法(CVI)制备出低密度碳/碳复合材料,再分别采用液相硅渗透工艺(LSI)制备出密度为2.1g/cm3的碳/碳-碳化硅复合材料(C/C-SiC),及先驱体转化工艺(PIP)制备出密度为1.9g/cm3的C/C-SiC.对2种工艺制备的C/C-SiC力学性能进行了比较,结果表明:PIP工艺制备的C/C-SiC弯曲强度为287MPa,明显高于LSI工艺制备的弯曲强度155MPa.
以碳纖維整體氈為預製體,採用化學氣相滲透法(CVI)製備齣低密度碳/碳複閤材料,再分彆採用液相硅滲透工藝(LSI)製備齣密度為2.1g/cm3的碳/碳-碳化硅複閤材料(C/C-SiC),及先驅體轉化工藝(PIP)製備齣密度為1.9g/cm3的C/C-SiC.對2種工藝製備的C/C-SiC力學性能進行瞭比較,結果錶明:PIP工藝製備的C/C-SiC彎麯彊度為287MPa,明顯高于LSI工藝製備的彎麯彊度155MPa.
이탄섬유정체전위예제체,채용화학기상삼투법(CVI)제비출저밀도탄/탄복합재료,재분별채용액상규삼투공예(LSI)제비출밀도위2.1g/cm3적탄/탄-탄화규복합재료(C/C-SiC),급선구체전화공예(PIP)제비출밀도위1.9g/cm3적C/C-SiC.대2충공예제비적C/C-SiC역학성능진행료비교,결과표명:PIP공예제비적C/C-SiC만곡강도위287MPa,명현고우LSI공예제비적만곡강도155MPa.
