自动化仪表
自動化儀錶
자동화의표
PROCESS AUTOMATION INSTRUMENTATION
2008年
9期
19-21
,共3页
汽车防撞系统%安全距离%高速公路%制动%实时性%调整参数
汽車防撞繫統%安全距離%高速公路%製動%實時性%調整參數
기차방당계통%안전거리%고속공로%제동%실시성%조정삼수
鉴于高速公路上汽车追尾碰撞事故比例日渐增多的状况,汽车防撞系统的研究越来越受到重视.分析得出此类交通事故的主要原因是由于驾驶员未能保持安全的车间距离.以影响行车安全距离主要因素的速度为主要参数,建立了一个简单可行的行车安全距离数学模型,并给出了相关参数的设定和具体的实现过程,实践表明该参数具有很好的实时性和准确性.
鑒于高速公路上汽車追尾踫撞事故比例日漸增多的狀況,汽車防撞繫統的研究越來越受到重視.分析得齣此類交通事故的主要原因是由于駕駛員未能保持安全的車間距離.以影響行車安全距離主要因素的速度為主要參數,建立瞭一箇簡單可行的行車安全距離數學模型,併給齣瞭相關參數的設定和具體的實現過程,實踐錶明該參數具有很好的實時性和準確性.
감우고속공로상기차추미팽당사고비례일점증다적상황,기차방당계통적연구월래월수도중시.분석득출차류교통사고적주요원인시유우가사원미능보지안전적차간거리.이영향행차안전거리주요인소적속도위주요삼수,건립료일개간단가행적행차안전거리수학모형,병급출료상관삼수적설정화구체적실현과정,실천표명해삼수구유흔호적실시성화준학성.
