公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2008年
5期
29-31,39
,共4页
罗宏%赵明华%曹文贵%胡天浩
囉宏%趙明華%曹文貴%鬍天浩
라굉%조명화%조문귀%호천호
土石混填路基%压实度%静载试验%模型试验
土石混填路基%壓實度%靜載試驗%模型試驗
토석혼전로기%압실도%정재시험%모형시험
土石混填路基压实质量的控制一直是一个难题,利用一般的压实度检测方法存在许多局限性与不足.首先基于快速静载试验,建立静载试验荷载-变形曲线与土石混填体密实度之间的理论模型;然后进行了室内模型试验,制作了各种形状及尺寸的探头,在不同含石量、不同压实度的路基上进行了试验,探讨了快速静载试验中各种影响因素的敏感程度;最后通过实验所得到的快速静载试验曲线,确定了合理的加载方式,探头形状及尺寸,提出了基于快速静载试验的土石混填路基压实度检测新方法,该方法具有可行性与合理性.
土石混填路基壓實質量的控製一直是一箇難題,利用一般的壓實度檢測方法存在許多跼限性與不足.首先基于快速靜載試驗,建立靜載試驗荷載-變形麯線與土石混填體密實度之間的理論模型;然後進行瞭室內模型試驗,製作瞭各種形狀及呎吋的探頭,在不同含石量、不同壓實度的路基上進行瞭試驗,探討瞭快速靜載試驗中各種影響因素的敏感程度;最後通過實驗所得到的快速靜載試驗麯線,確定瞭閤理的加載方式,探頭形狀及呎吋,提齣瞭基于快速靜載試驗的土石混填路基壓實度檢測新方法,該方法具有可行性與閤理性.
토석혼전로기압실질량적공제일직시일개난제,이용일반적압실도검측방법존재허다국한성여불족.수선기우쾌속정재시험,건립정재시험하재-변형곡선여토석혼전체밀실도지간적이론모형;연후진행료실내모형시험,제작료각충형상급척촌적탐두,재불동함석량、불동압실도적로기상진행료시험,탐토료쾌속정재시험중각충영향인소적민감정도;최후통과실험소득도적쾌속정재시험곡선,학정료합리적가재방식,탐두형상급척촌,제출료기우쾌속정재시험적토석혼전로기압실도검측신방법,해방법구유가행성여합이성.