中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2008年
6期
6-11
,共6页
李永强%吴志坚%王引生%孙军杰
李永彊%吳誌堅%王引生%孫軍傑
리영강%오지견%왕인생%손군걸
冻土%路基%热棒%地温%变形%青藏铁路
凍土%路基%熱棒%地溫%變形%青藏鐵路
동토%로기%열봉%지온%변형%청장철로
通过青藏铁路沿线典型冻土路段热棒试验路基和对比路基的地温及变形现场监测,研究热棒对多年冻土路基的保护效果.通过对埋置在正线试验路基左侧不同规格热棒周围地温的监测,研究热棒构造对路基降温效果的影响.试验结果表明,热棒显著抬升路基下部多年冻土的天然上限,其最大平均抬升值达1.66 m;斜插方式埋置热棒能使最大融化深度曲线更快地趋于平缓,达到对路基下部多年冻土的整体保护;热棒路基的累计变形远小于未设置热棒的对比路基;热棒的产冷功率越大,其降温效果越好,降温范围也越大.
通過青藏鐵路沿線典型凍土路段熱棒試驗路基和對比路基的地溫及變形現場鑑測,研究熱棒對多年凍土路基的保護效果.通過對埋置在正線試驗路基左側不同規格熱棒週圍地溫的鑑測,研究熱棒構造對路基降溫效果的影響.試驗結果錶明,熱棒顯著抬升路基下部多年凍土的天然上限,其最大平均抬升值達1.66 m;斜插方式埋置熱棒能使最大融化深度麯線更快地趨于平緩,達到對路基下部多年凍土的整體保護;熱棒路基的纍計變形遠小于未設置熱棒的對比路基;熱棒的產冷功率越大,其降溫效果越好,降溫範圍也越大.
통과청장철로연선전형동토로단열봉시험로기화대비로기적지온급변형현장감측,연구열봉대다년동토로기적보호효과.통과대매치재정선시험로기좌측불동규격열봉주위지온적감측,연구열봉구조대로기강온효과적영향.시험결과표명,열봉현저태승로기하부다년동토적천연상한,기최대평균태승치체1.66 m;사삽방식매치열봉능사최대융화심도곡선경쾌지추우평완,체도대로기하부다년동토적정체보호;열봉로기적루계변형원소우미설치열봉적대비로기;열봉적산랭공솔월대,기강온효과월호,강온범위야월대.
