江苏电器
江囌電器
강소전기
JIANGSU ELECTRICAL APPARATUS
2008年
12期
38-41,54
,共5页
电气化铁路%电子式电能表%计量精度%仿真
電氣化鐵路%電子式電能錶%計量精度%倣真
전기화철로%전자식전능표%계량정도%방진
介绍了在Matlab/Simulink环境中构建电气化铁路的负荷模型,同时建立了时分割乘法器(TDM)电能农以及数字式乘法器电能表模型.通过仿真实验比较可知,调制频率越高则时分割乘法器电能表的计量精度越高,采用高阶Kaiset窗类型的滤波器可提高数字式乘法器电能表计量精度.结果表明,虽然电铁负荷含有大量谐波,负序以及冲击性电流,但只要选取合适的电能表参数就能满足计量所需精度.
介紹瞭在Matlab/Simulink環境中構建電氣化鐵路的負荷模型,同時建立瞭時分割乘法器(TDM)電能農以及數字式乘法器電能錶模型.通過倣真實驗比較可知,調製頻率越高則時分割乘法器電能錶的計量精度越高,採用高階Kaiset窗類型的濾波器可提高數字式乘法器電能錶計量精度.結果錶明,雖然電鐵負荷含有大量諧波,負序以及遲擊性電流,但隻要選取閤適的電能錶參數就能滿足計量所需精度.
개소료재Matlab/Simulink배경중구건전기화철로적부하모형,동시건립료시분할승법기(TDM)전능농이급수자식승법기전능표모형.통과방진실험비교가지,조제빈솔월고칙시분할승법기전능표적계량정도월고,채용고계Kaiset창류형적려파기가제고수자식승법기전능표계량정도.결과표명,수연전철부하함유대량해파,부서이급충격성전류,단지요선취합괄적전능표삼수취능만족계량소수정도.
