公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2008年
4期
37-41
,共5页
田华%曾梦澜%吴超凡%夏漾%朱沅锋
田華%曾夢瀾%吳超凡%夏漾%硃沅鋒
전화%증몽란%오초범%하양%주원봉
玻璃纤维%木质素纤维%沥青胶浆%动态剪切流变仪(DSR)%高温流变性能
玻璃纖維%木質素纖維%瀝青膠漿%動態剪切流變儀(DSR)%高溫流變性能
파리섬유%목질소섬유%력청효장%동태전절류변의(DSR)%고온류변성능
为了研究玻璃纤维和木质素纤维对沥青胶浆性能的影响,采用动态剪切流变仪(DSR)对沥青胶浆的高温流变性能进行研究,分析了玻璃纤维和木质素纤维用量对老化前后沥青胶浆高温性能的影响.结果表明,增加玻璃纤维和木质素纤维用量均使沥青胶浆的高温性能改善,相同用量木质素纤维的改善效果优于玻璃纤维.薄膜老化(TFOT)前后,玻璃纤维对沥青胶浆高温抗车辙性能的改善优于木质素纤维.随着温度的升高,各种纤维用量沥青胶浆的高温抗车辙能力下降.
為瞭研究玻璃纖維和木質素纖維對瀝青膠漿性能的影響,採用動態剪切流變儀(DSR)對瀝青膠漿的高溫流變性能進行研究,分析瞭玻璃纖維和木質素纖維用量對老化前後瀝青膠漿高溫性能的影響.結果錶明,增加玻璃纖維和木質素纖維用量均使瀝青膠漿的高溫性能改善,相同用量木質素纖維的改善效果優于玻璃纖維.薄膜老化(TFOT)前後,玻璃纖維對瀝青膠漿高溫抗車轍性能的改善優于木質素纖維.隨著溫度的升高,各種纖維用量瀝青膠漿的高溫抗車轍能力下降.
위료연구파리섬유화목질소섬유대력청효장성능적영향,채용동태전절류변의(DSR)대력청효장적고온류변성능진행연구,분석료파리섬유화목질소섬유용량대노화전후력청효장고온성능적영향.결과표명,증가파리섬유화목질소섬유용량균사력청효장적고온성능개선,상동용량목질소섬유적개선효과우우파리섬유.박막노화(TFOT)전후,파리섬유대력청효장고온항차철성능적개선우우목질소섬유.수착온도적승고,각충섬유용량력청효장적고온항차철능력하강.
