安徽建筑工业学院学报（自然科学版）
安徽建築工業學院學報（自然科學版）
안휘건축공업학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF ANHUI INSTITUTE OF ARCHITECTURE（NATURAL SCIENCE）
2008年
4期
86-90
,共5页
随机减速概率%车间距%元胞自动机%计算机模拟
隨機減速概率%車間距%元胞自動機%計算機模擬
수궤감속개솔%차간거%원포자동궤%계산궤모의
用单车道元胞自动机交通流模型研究了随机减速概率对车间距的统计分布情况.计算机模拟结果表明:当车子密度处于高密度时,随机减速概率对车间距分布几乎没有影响;当车子密度处等于临界密度时和低密度区域内,随机减速概率对车间距统计分布有很重要的影响.
用單車道元胞自動機交通流模型研究瞭隨機減速概率對車間距的統計分佈情況.計算機模擬結果錶明:噹車子密度處于高密度時,隨機減速概率對車間距分佈幾乎沒有影響;噹車子密度處等于臨界密度時和低密度區域內,隨機減速概率對車間距統計分佈有很重要的影響.
용단차도원포자동궤교통류모형연구료수궤감속개솔대차간거적통계분포정황.계산궤모의결과표명:당차자밀도처우고밀도시,수궤감속개솔대차간거분포궤호몰유영향;당차자밀도처등우림계밀도시화저밀도구역내,수궤감속개솔대차간거통계분포유흔중요적영향.
