重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2007年
z1期
3-7
,共5页
大跨度拱桥%缆索吊装系统%有限元稳定性分析%临界荷载系数%失稳模态
大跨度拱橋%纜索弔裝繫統%有限元穩定性分析%臨界荷載繫數%失穩模態
대과도공교%람색조장계통%유한원은정성분석%림계하재계수%실은모태
基于结构稳定理论,介绍了在结构稳定性分析中有限单元法的求解原理及求解过程.以彭水乌江大桥缆索吊装系统为工程背景,考虑起吊、运输等状态,及风荷载,按塔架的最不利受力组合进行分析,对其塔架的稳定性进行有限元分析,通过多次迭代求解得出了该吊装系统在最不利施工工况下塔架的屈曲临界荷载系数和失稳模态,为该桥的施工控制提供了理论基础.
基于結構穩定理論,介紹瞭在結構穩定性分析中有限單元法的求解原理及求解過程.以彭水烏江大橋纜索弔裝繫統為工程揹景,攷慮起弔、運輸等狀態,及風荷載,按塔架的最不利受力組閤進行分析,對其塔架的穩定性進行有限元分析,通過多次迭代求解得齣瞭該弔裝繫統在最不利施工工況下塔架的屈麯臨界荷載繫數和失穩模態,為該橋的施工控製提供瞭理論基礎.
기우결구은정이론,개소료재결구은정성분석중유한단원법적구해원리급구해과정.이팽수오강대교람색조장계통위공정배경,고필기조、운수등상태,급풍하재,안탑가적최불리수력조합진행분석,대기탑가적은정성진행유한원분석,통과다차질대구해득출료해조장계통재최불리시공공황하탑가적굴곡림계하재계수화실은모태,위해교적시공공제제공료이론기출.
