热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2007年
4期
427-430
,共4页
黄斌%姚强%龙正伟%宋蔷
黃斌%姚彊%龍正偉%宋薔
황빈%요강%룡정위%송장
荷电颗粒%颗粒层%压缩%压降%空隙率
荷電顆粒%顆粒層%壓縮%壓降%空隙率
하전과립%과립층%압축%압강%공극솔
研究发现荷电颗粒有趋向于沉积在颗粒链尖端的趋势,据此在已建立的中和可压缩性颗粒层模型中加入荷电颗粒的沉积性质,建立了荷电颗粒可压缩性颗粒层模型,从而研究滤料过滤过程中的颗粒层过滤阶段的机理.通过模型发现,不可压缩时,荷电颗粒形成的颗粒层的高度与中和颗粒层相似,但空隙分布均匀;由于下滑角较小,其不易被压缩,当压降增大到一定程度时,呈周期性压缩,所以在较高过滤风速下其压降显著低于中和工况.模型结果成功地解释了实验现象.
研究髮現荷電顆粒有趨嚮于沉積在顆粒鏈尖耑的趨勢,據此在已建立的中和可壓縮性顆粒層模型中加入荷電顆粒的沉積性質,建立瞭荷電顆粒可壓縮性顆粒層模型,從而研究濾料過濾過程中的顆粒層過濾階段的機理.通過模型髮現,不可壓縮時,荷電顆粒形成的顆粒層的高度與中和顆粒層相似,但空隙分佈均勻;由于下滑角較小,其不易被壓縮,噹壓降增大到一定程度時,呈週期性壓縮,所以在較高過濾風速下其壓降顯著低于中和工況.模型結果成功地解釋瞭實驗現象.
연구발현하전과립유추향우침적재과립련첨단적추세,거차재이건립적중화가압축성과립층모형중가입하전과립적침적성질,건립료하전과립가압축성과립층모형,종이연구려료과려과정중적과립층과려계단적궤리.통과모형발현,불가압축시,하전과립형성적과립층적고도여중화과립층상사,단공극분포균균;유우하활각교소,기불역피압축,당압강증대도일정정도시,정주기성압축,소이재교고과려풍속하기압강현저저우중화공황.모형결과성공지해석료실험현상.
