内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2007年
1期
35-38
,共4页
曹磊%赵雨东%左孔天%胡德贵
曹磊%趙雨東%左孔天%鬍德貴
조뢰%조우동%좌공천%호덕귀
内燃机%缸体%主轴承座%测量%应力
內燃機%缸體%主軸承座%測量%應力
내연궤%항체%주축승좌%측량%응력
为评估某直列6缸柴油机缸体有限元强度分析结果,采用应变电测法实测了该发动机缸体上可能的危险部位主轴承座、主轴承盖动态应力以及这些部位的温度.在缸体上布置了5个测点,对各贴片处进行了专门加工;选用了中温应变片及应变胶,并对各贴片进行了加温固化和耐油处理.实测中应变补偿片只能置于室温环境,之后根据所测温度考虑了应变片热输出,从而得出各测点动态应力结果.试验结果表明,该测量方案可用于测量发动机缸体、缸盖等中高温零部件的动态应力和温度.
為評估某直列6缸柴油機缸體有限元彊度分析結果,採用應變電測法實測瞭該髮動機缸體上可能的危險部位主軸承座、主軸承蓋動態應力以及這些部位的溫度.在缸體上佈置瞭5箇測點,對各貼片處進行瞭專門加工;選用瞭中溫應變片及應變膠,併對各貼片進行瞭加溫固化和耐油處理.實測中應變補償片隻能置于室溫環境,之後根據所測溫度攷慮瞭應變片熱輸齣,從而得齣各測點動態應力結果.試驗結果錶明,該測量方案可用于測量髮動機缸體、缸蓋等中高溫零部件的動態應力和溫度.
위평고모직렬6항시유궤항체유한원강도분석결과,채용응변전측법실측료해발동궤항체상가능적위험부위주축승좌、주축승개동태응력이급저사부위적온도.재항체상포치료5개측점,대각첩편처진행료전문가공;선용료중온응변편급응변효,병대각첩편진행료가온고화화내유처리.실측중응변보상편지능치우실온배경,지후근거소측온도고필료응변편열수출,종이득출각측점동태응력결과.시험결과표명,해측량방안가용우측량발동궤항체、항개등중고온령부건적동태응력화온도.
