基于遗传算法的发动机多元回归控制模型
기우유전산법적발동궤다원회귀공제모형
Multiple Regression Control Model Based on Genetic Arithmetic for Car-engines
  • 万方数据
    农业机械学报 농업궤계학보
    TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
    2006年 6期 9-12 ,共4页

    陈渝光%李山%廖仕利%赵玮霖

    진투광%리산%료사리%조위림

    发动机%多元回归%遗传算法%自动寻优 髮動機%多元迴歸%遺傳算法%自動尋優
    발동궤%다원회귀%유전산법%자동심우
    针对汽车发动机参数具有离散性、非线性和不确定性,采用常规的平均值控制模型难以进一步提高发动机动力性、燃油经济性等性能指标的问题,提出了基于遗传算法的发动机多元回归控制模型.该模型很好地融合了参数优化匹配在特定工况点处的优化功能和遗传算法优秀的回归参数寻优功能,形成了一种混合优化控制方法.探讨了基于遗传算法的回归参数自寻优,通过实验验证了该方法的可行性和可靠性,并表明动力性和经济性指标取得了明显改进.
    침대기차발동궤삼수구유리산성、비선성화불학정성,채용상규적평균치공제모형난이진일보제고발동궤동력성、연유경제성등성능지표적문제,제출료기우유전산법적발동궤다원회귀공제모형.해모형흔호지융합료삼수우화필배재특정공황점처적우화공능화유전산법우수적회귀삼수심우공능,형성료일충혼합우화공제방법.탐토료기우유전산법적회귀삼수자심우,통과실험험증료해방법적가행성화가고성,병표명동력성화경제성지표취득료명현개진.
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