CAJ | 학술논문

通过单层KIEWITT8型网壳模型在落锤撞击作用下的实验,研究单层网壳在撞击作用下的动力稳定性.利用动态应变仪和力传感器,获取了落锤撞击网壳时撞击力时程曲线、杆件轴力时程曲线和稳定临界力.利用高速摄影机拍摄了撞击历程、撞击失稳模态及破坏形态.结果表明:撞击作用为三角脉冲荷载形式,其最大幅值和脉宽与撞击冲量和网壳所处变形阶段的刚度性能相关;撞击荷载持续作用的时间为3.00～22.36 ms;撞击接触时间的突然增大对应着网壳的失稳;杆件开始响应的时刻比撞击力开始作用的时刻滞后0.2～0.4 ms;对失稳前的撞击,落锤回弹速度较大;对失稳时的撞击,落锤回弹速度很小;模型具有较大的后屈曲抗撞击能力,在顶点垂直撞击下没有发生连续断裂.
통과단층KIEWITT8형망각모형재락추당격작용하적실험,연구단층망각재당격작용하적동력은정성.이용동태응변의화력전감기,획취료락추당격망각시당격력시정곡선、간건축력시정곡선화은정림계력.이용고속섭영궤박섭료당격역정、당격실은모태급파배형태.결과표명:당격작용위삼각맥충하재형식,기최대폭치화맥관여당격충량화망각소처변형계단적강도성능상관;당격하재지속작용적시간위3.00～22.36 ms;당격접촉시간적돌연증대대응착망각적실은;간건개시향응적시각비당격력개시작용적시각체후0.2～0.4 ms;대실은전적당격,락추회탄속도교대;대실은시적당격,락추회탄속도흔소;모형구유교대적후굴곡항당격능력,재정점수직당격하몰유발생련속단렬.