今日电子
今日電子
금일전자
Electronic Products China
2004年
5期
105-108
,共4页
汽车电子%车身电子%总线%LIN
汽車電子%車身電子%總線%LIN
기차전자%차신전자%총선%LIN
CAN/LIN(Local interconnect Network)总线的引入带来了车身电子控制的模块化和智能化.在低速的车身控制条件下,与CAN总线相比较,LIN总线控制方案成本较低是最大的优势.本文介绍了基于Freescale半导体公司(原摩托罗拉半导体部)的单片机(MCU)和智能模拟器件的LLI总线Demo系统,为汽车电子用户提供了一种能快速掌握的车身LIN总线控制的开发平台.
CAN/LIN(Local interconnect Network)總線的引入帶來瞭車身電子控製的模塊化和智能化.在低速的車身控製條件下,與CAN總線相比較,LIN總線控製方案成本較低是最大的優勢.本文介紹瞭基于Freescale半導體公司(原摩託囉拉半導體部)的單片機(MCU)和智能模擬器件的LLI總線Demo繫統,為汽車電子用戶提供瞭一種能快速掌握的車身LIN總線控製的開髮平檯.
CAN/LIN(Local interconnect Network)총선적인입대래료차신전자공제적모괴화화지능화.재저속적차신공제조건하,여CAN총선상비교,LIN총선공제방안성본교저시최대적우세.본문개소료기우Freescale반도체공사(원마탁라랍반도체부)적단편궤(MCU)화지능모의기건적LLI총선Demo계통,위기차전자용호제공료일충능쾌속장악적차신LIN총선공제적개발평태.
