空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2003年
4期
482-488
,共7页
杨永健%张来平%高树椿%张涵信
楊永健%張來平%高樹椿%張涵信
양영건%장래평%고수춘%장함신
控制舵%气动特性%混合网格%数值模拟
控製舵%氣動特性%混閤網格%數值模擬
공제타%기동특성%혼합망격%수치모의
本文用数值模拟方法研究了带控制舵弹体的气动特性.该问题外形复杂,在控制舵和弹身之间会出现明显的缝隙.为了解决此类外形的气动力计算问题,我们发展了结构网格和非结构网格的混合网格技术.这样一方面充分发挥了贴体结构网格质量好、效率高的优点,另一方面充分发挥了非结构网格几何灵活性好、易于模拟复杂外形的优点.数值计算与风洞实验相当吻合,说明本方法具有良好的精度.最后对两种外形进行大量计算并进行气动特性分析,给出了静稳定特性和配平特性的研究结果.
本文用數值模擬方法研究瞭帶控製舵彈體的氣動特性.該問題外形複雜,在控製舵和彈身之間會齣現明顯的縫隙.為瞭解決此類外形的氣動力計算問題,我們髮展瞭結構網格和非結構網格的混閤網格技術.這樣一方麵充分髮揮瞭貼體結構網格質量好、效率高的優點,另一方麵充分髮揮瞭非結構網格幾何靈活性好、易于模擬複雜外形的優點.數值計算與風洞實驗相噹吻閤,說明本方法具有良好的精度.最後對兩種外形進行大量計算併進行氣動特性分析,給齣瞭靜穩定特性和配平特性的研究結果.
본문용수치모의방법연구료대공제타탄체적기동특성.해문제외형복잡,재공제타화탄신지간회출현명현적봉극.위료해결차류외형적기동력계산문제,아문발전료결구망격화비결구망격적혼합망격기술.저양일방면충분발휘료첩체결구망격질량호、효솔고적우점,령일방면충분발휘료비결구망격궤하령활성호、역우모의복잡외형적우점.수치계산여풍동실험상당문합,설명본방법구유량호적정도.최후대량충외형진행대량계산병진행기동특성분석,급출료정은정특성화배평특성적연구결과.
