电工技术学报
電工技術學報
전공기술학보
TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY
2000年
5期
21-25
,共5页
模糊控制%变结构控制%PI控制%感应电动机
模糊控製%變結構控製%PI控製%感應電動機
모호공제%변결구공제%PI공제%감응전동궤
运用变结构控制理论分析和设计感应电动机磁场定向变频调速系统的模糊速度控制器,并在此基础上提出了在模糊控制器的输出增加开关线的前馈项构成模糊线性复合控制的方法.理论分析和实验结果均表明,这种复合控制方法,不仅保持了模糊控制器原有的鲁棒性,而且提高了响应的稳态精度,改善了系统响应的快速性.
運用變結構控製理論分析和設計感應電動機磁場定嚮變頻調速繫統的模糊速度控製器,併在此基礎上提齣瞭在模糊控製器的輸齣增加開關線的前饋項構成模糊線性複閤控製的方法.理論分析和實驗結果均錶明,這種複閤控製方法,不僅保持瞭模糊控製器原有的魯棒性,而且提高瞭響應的穩態精度,改善瞭繫統響應的快速性.
운용변결구공제이론분석화설계감응전동궤자장정향변빈조속계통적모호속도공제기,병재차기출상제출료재모호공제기적수출증가개관선적전궤항구성모호선성복합공제적방법.이론분석화실험결과균표명,저충복합공제방법,불부보지료모호공제기원유적로봉성,이차제고료향응적은태정도,개선료계통향응적쾌속성.