中国地质灾害与防治学报
中國地質災害與防治學報
중국지질재해여방치학보
THE CHINESE JOURNAL OF GEOLOGICAL HAZARD AND CONTROL
2000年
4期
45-47
,共3页
滑坡%成因机制%稳定性评价
滑坡%成因機製%穩定性評價
활파%성인궤제%은정성평개
新店子滑坡是位于108国道广北段K14+600处的一个古滑坡体,纵向长180 m,横向宽约120 m(平均值),平均厚约30 m,总体积近65万m3.在边坡开挖修建108国道后,由于嘉陵江对滑坡体前缘的不断冲刷,导致滑坡体前缘高陡部分出现拉裂缝.如果该滑坡复活,将严重破坏108国道的交通,并且破坏坡顶的高压输电线路.为对滑坡进行有效的处治,必须首先搞清楚滑坡的成因机制.经过对滑坡详查勘探,查清了滑坡形成的地质背景、滑坡的物质组成以及滑带的基本特性.通过地质力学方法对滑坡成因机制进行分析,在此基础上利用极限平衡方法,采用安全系数和破坏概率对该滑坡天然状态及不利组合条件下的稳定性进行了评价,同时对防治措施进行了初步分析,为选择治理设计方案提供了重要的依据.
新店子滑坡是位于108國道廣北段K14+600處的一箇古滑坡體,縱嚮長180 m,橫嚮寬約120 m(平均值),平均厚約30 m,總體積近65萬m3.在邊坡開挖脩建108國道後,由于嘉陵江對滑坡體前緣的不斷遲刷,導緻滑坡體前緣高陡部分齣現拉裂縫.如果該滑坡複活,將嚴重破壞108國道的交通,併且破壞坡頂的高壓輸電線路.為對滑坡進行有效的處治,必鬚首先搞清楚滑坡的成因機製.經過對滑坡詳查勘探,查清瞭滑坡形成的地質揹景、滑坡的物質組成以及滑帶的基本特性.通過地質力學方法對滑坡成因機製進行分析,在此基礎上利用極限平衡方法,採用安全繫數和破壞概率對該滑坡天然狀態及不利組閤條件下的穩定性進行瞭評價,同時對防治措施進行瞭初步分析,為選擇治理設計方案提供瞭重要的依據.
신점자활파시위우108국도엄북단K14+600처적일개고활파체,종향장180 m,횡향관약120 m(평균치),평균후약30 m,총체적근65만m3.재변파개알수건108국도후,유우가릉강대활파체전연적불단충쇄,도치활파체전연고두부분출현랍렬봉.여과해활파복활,장엄중파배108국도적교통,병차파배파정적고압수전선로.위대활파진행유효적처치,필수수선고청초활파적성인궤제.경과대활파상사감탐,사청료활파형성적지질배경、활파적물질조성이급활대적기본특성.통과지질역학방법대활파성인궤제진행분석,재차기출상이용겁한평형방법,채용안전계수화파배개솔대해활파천연상태급불리조합조건하적은정성진행료평개,동시대방치조시진행료초보분석,위선택치리설계방안제공료중요적의거.
