系统工程与电子技术
繫統工程與電子技術
계통공정여전자기술
SYSTEMS ENGINEERING AND ELECTRONICS
1999年
10期
61-63
,共3页
匹配滤波器%噪声测量%信噪比%信号处理
匹配濾波器%譟聲測量%信譟比%信號處理
필배려파기%조성측량%신조비%신호처리
论述了数字匹配滤波系统及其实现,讨论了采用数字方法在频域实现匹配滤波的信号处理系统中,匹配滤波器实现中的两个实际问题.分析了信号的数字频谱,并在此基础上,推导了系统输出信噪比与系统采样速率的关系.得到了随着系统采样速率的提高,匹配滤波器的噪声带宽减小,输出信噪比提高的结论.计算机仿真验证了该结论的正确性.
論述瞭數字匹配濾波繫統及其實現,討論瞭採用數字方法在頻域實現匹配濾波的信號處理繫統中,匹配濾波器實現中的兩箇實際問題.分析瞭信號的數字頻譜,併在此基礎上,推導瞭繫統輸齣信譟比與繫統採樣速率的關繫.得到瞭隨著繫統採樣速率的提高,匹配濾波器的譟聲帶寬減小,輸齣信譟比提高的結論.計算機倣真驗證瞭該結論的正確性.
논술료수자필배려파계통급기실현,토론료채용수자방법재빈역실현필배려파적신호처리계통중,필배려파기실현중적량개실제문제.분석료신호적수자빈보,병재차기출상,추도료계통수출신조비여계통채양속솔적관계.득도료수착계통채양속솔적제고,필배려파기적조성대관감소,수출신조비제고적결론.계산궤방진험증료해결론적정학성.
