轻合金加工技术
輕閤金加工技術
경합금가공기술
LIGHT ALLOY FABRICATION TECHNOLOGY
2003年
1期
41-44
,共4页
6005A铝合金%大型材%焊接接头%组织%性能
6005A鋁閤金%大型材%銲接接頭%組織%性能
6005A려합금%대형재%한접접두%조직%성능
采用进口ER5356焊丝和自制Al-Mg合金焊丝对车辆用6005A铝合金大型材进行了焊接,对焊接接头组织与性能进行了分析和研究.结果表明,6005A铝合金大型材焊接接头的最薄弱的部位位于离焊缝中心约15～20mm的热影响区内的软化区,软化区产生的主要原因是该区强化相粒子在焊接热循环过程中发生过时效,产生聚集粗化.
採用進口ER5356銲絲和自製Al-Mg閤金銲絲對車輛用6005A鋁閤金大型材進行瞭銲接,對銲接接頭組織與性能進行瞭分析和研究.結果錶明,6005A鋁閤金大型材銲接接頭的最薄弱的部位位于離銲縫中心約15～20mm的熱影響區內的軟化區,軟化區產生的主要原因是該區彊化相粒子在銲接熱循環過程中髮生過時效,產生聚集粗化.
채용진구ER5356한사화자제Al-Mg합금한사대차량용6005A려합금대형재진행료한접,대한접접두조직여성능진행료분석화연구.결과표명,6005A려합금대형재한접접두적최박약적부위위우리한봉중심약15～20mm적열영향구내적연화구,연화구산생적주요원인시해구강화상입자재한접열순배과정중발생과시효,산생취집조화.
