推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
1998年
1期
35-37
,共3页
燃烧室%空气冷却%热传导试验
燃燒室%空氣冷卻%熱傳導試驗
연소실%공기냉각%열전도시험
对9种不同几何尺寸的冲击孔板及其换热靶板,在冷流压力损失控制在10%以下时,测量其换热的平均努氏数,并依据结果分析冲击换热的影响和影响程度,最后采用多元线性回归法,将结果数据整理成换热的准则关系式.实验结果表明:(1)冲击换热的平均努氏数Nud随冲击孔的雷诺数Red的增加呈上升趋势,(2)冲击换热的平均努氏数Nud在冲击间距Zn=0.8mm~4.8mm内,随Xn/d的增加呈下降趋势,(3)冲击间距Zn=0.8mm~4.8mm内,冲击换热随冲击间距与冲击孔孔径之比Zn/d增加而微弱上升,(4)在实验范围内冲击换热的平均努氏数可用下式表示:Nud=0.281(Zn/d)0.071(Xn/d)-1.29Re0.76d,式中1500≤Red≤10000,6.25≤Xn/d≤8.33,0.53≤Zn/d≤3.00.
對9種不同幾何呎吋的遲擊孔闆及其換熱靶闆,在冷流壓力損失控製在10%以下時,測量其換熱的平均努氏數,併依據結果分析遲擊換熱的影響和影響程度,最後採用多元線性迴歸法,將結果數據整理成換熱的準則關繫式.實驗結果錶明:(1)遲擊換熱的平均努氏數Nud隨遲擊孔的雷諾數Red的增加呈上升趨勢,(2)遲擊換熱的平均努氏數Nud在遲擊間距Zn=0.8mm~4.8mm內,隨Xn/d的增加呈下降趨勢,(3)遲擊間距Zn=0.8mm~4.8mm內,遲擊換熱隨遲擊間距與遲擊孔孔徑之比Zn/d增加而微弱上升,(4)在實驗範圍內遲擊換熱的平均努氏數可用下式錶示:Nud=0.281(Zn/d)0.071(Xn/d)-1.29Re0.76d,式中1500≤Red≤10000,6.25≤Xn/d≤8.33,0.53≤Zn/d≤3.00.
대9충불동궤하척촌적충격공판급기환열파판,재랭류압력손실공제재10%이하시,측량기환열적평균노씨수,병의거결과분석충격환열적영향화영향정도,최후채용다원선성회귀법,장결과수거정리성환열적준칙관계식.실험결과표명:(1)충격환열적평균노씨수Nud수충격공적뢰낙수Red적증가정상승추세,(2)충격환열적평균노씨수Nud재충격간거Zn=0.8mm~4.8mm내,수Xn/d적증가정하강추세,(3)충격간거Zn=0.8mm~4.8mm내,충격환열수충격간거여충격공공경지비Zn/d증가이미약상승,(4)재실험범위내충격환열적평균노씨수가용하식표시:Nud=0.281(Zn/d)0.071(Xn/d)-1.29Re0.76d,식중1500≤Red≤10000,6.25≤Xn/d≤8.33,0.53≤Zn/d≤3.00.