中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2003年
4期
19-24
,共6页
调度集中%进路控制%计划调整%人工智能
調度集中%進路控製%計劃調整%人工智能
조도집중%진로공제%계화조정%인공지능
秦沈客运专线调度集中系统是一个分布式协同工作的安全信息广域网.提出分布式协同工作的原理.根据线路特点,运用人工智能技术,提出采用专家系统的构建方法和推理原则实现车次号的追踪和确认.采用最不信任原则设计控制命令生成及下达算法,就关键的进路控制命令的生成和下达进行分析.利用建立在专家系统之上的多目标滚动优化算法,实现对阶段计划的调整.
秦瀋客運專線調度集中繫統是一箇分佈式協同工作的安全信息廣域網.提齣分佈式協同工作的原理.根據線路特點,運用人工智能技術,提齣採用專傢繫統的構建方法和推理原則實現車次號的追蹤和確認.採用最不信任原則設計控製命令生成及下達算法,就關鍵的進路控製命令的生成和下達進行分析.利用建立在專傢繫統之上的多目標滾動優化算法,實現對階段計劃的調整.
진침객운전선조도집중계통시일개분포식협동공작적안전신식엄역망.제출분포식협동공작적원리.근거선로특점,운용인공지능기술,제출채용전가계통적구건방법화추리원칙실현차차호적추종화학인.채용최불신임원칙설계공제명령생성급하체산법,취관건적진로공제명령적생성화하체진행분석.이용건립재전가계통지상적다목표곤동우화산법,실현대계단계화적조정.
