桂林工学院学报
桂林工學院學報
계림공학원학보
JOURNAL OF GUILIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2004年
1期
45-47
,共3页
公路%路基%圆弧法%解析解%图解法
公路%路基%圓弧法%解析解%圖解法
공로%로기%원호법%해석해%도해법
以36°法为基础,采用解析几何方法,推导出圆弧法(坡脚圆)验算路基稳定性的滑弧几何参数的解析解.解析解规律性强、精度高,适合用计算机编程求解,从而很好地解决了图解法所存在的精度差、不适合采用一般的计算机语言编程计算、不宜用于高边坡稳定性计算等问题.算例对比表明,使用本法计算出的Kmin=1.13,较条分法(Kmin=1.262)和简化的毕绍普法(Kmin=1.32)略偏安全.
以36°法為基礎,採用解析幾何方法,推導齣圓弧法(坡腳圓)驗算路基穩定性的滑弧幾何參數的解析解.解析解規律性彊、精度高,適閤用計算機編程求解,從而很好地解決瞭圖解法所存在的精度差、不適閤採用一般的計算機語言編程計算、不宜用于高邊坡穩定性計算等問題.算例對比錶明,使用本法計算齣的Kmin=1.13,較條分法(Kmin=1.262)和簡化的畢紹普法(Kmin=1.32)略偏安全.
이36°법위기출,채용해석궤하방법,추도출원호법(파각원)험산로기은정성적활호궤하삼수적해석해.해석해규률성강、정도고,괄합용계산궤편정구해,종이흔호지해결료도해법소존재적정도차、불괄합채용일반적계산궤어언편정계산、불의용우고변파은정성계산등문제.산례대비표명,사용본법계산출적Kmin=1.13,교조분법(Kmin=1.262)화간화적필소보법(Kmin=1.32)략편안전.
