柴油机
柴油機
시유궤
DIESEL ENGINE
2009年
2期
26-30
,共5页
柴油机%曲轴%有限元分析%强度
柴油機%麯軸%有限元分析%彊度
시유궤%곡축%유한원분석%강도
以某大功率低速柴油机曲轴为研究对象,从曲轴系动态仿真模型中获得了曲柄销处工作周期序列动载荷谱,并以此为力边界条件,运用有限元分析法分析计算了曲轴工作周期结构强度.结果表明应力极值主要发生在主轴颈与曲拐相连部位上方的过渡圆角处,这一结论对曲轴设计和优化有一定意义.
以某大功率低速柴油機麯軸為研究對象,從麯軸繫動態倣真模型中穫得瞭麯柄銷處工作週期序列動載荷譜,併以此為力邊界條件,運用有限元分析法分析計算瞭麯軸工作週期結構彊度.結果錶明應力極值主要髮生在主軸頸與麯枴相連部位上方的過渡圓角處,這一結論對麯軸設計和優化有一定意義.
이모대공솔저속시유궤곡축위연구대상,종곡축계동태방진모형중획득료곡병소처공작주기서렬동재하보,병이차위력변계조건,운용유한원분석법분석계산료곡축공작주기결구강도.결과표명응력겁치주요발생재주축경여곡괴상련부위상방적과도원각처,저일결론대곡축설계화우화유일정의의.
