重庆科技学院学报(自然科学版)
重慶科技學院學報(自然科學版)
중경과기학원학보(자연과학판)
JOURNAL OF CHONGQING UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2010年
3期
99-102,122
,共5页
徐涛龙%姚安林%杨春%蒋宏业
徐濤龍%姚安林%楊春%蔣宏業
서도룡%요안림%양춘%장굉업
加气站%事故致因%因果连锁理论%轨迹交叉%事故预防
加氣站%事故緻因%因果連鎖理論%軌跡交扠%事故預防
가기참%사고치인%인과련쇄이론%궤적교차%사고예방
通过与国外加气站的技术比对,并对我国加气站的事故特点及原因进行统计分析,采用事故致因理论中的因果连锁理论,建立了加气站的事故因果连锁模型,结合轨迹交叉理论,从个人因素和设备因素对加气站事故进行分析.经过模型的演绎,提出了"反向因果连锁模型",得到了事故预防的四方面措施.
通過與國外加氣站的技術比對,併對我國加氣站的事故特點及原因進行統計分析,採用事故緻因理論中的因果連鎖理論,建立瞭加氣站的事故因果連鎖模型,結閤軌跡交扠理論,從箇人因素和設備因素對加氣站事故進行分析.經過模型的縯繹,提齣瞭"反嚮因果連鎖模型",得到瞭事故預防的四方麵措施.
통과여국외가기참적기술비대,병대아국가기참적사고특점급원인진행통계분석,채용사고치인이론중적인과련쇄이론,건립료가기참적사고인과련쇄모형,결합궤적교차이론,종개인인소화설비인소대가기참사고진행분석.경과모형적연역,제출료"반향인과련쇄모형",득도료사고예방적사방면조시.