农机化研究
農機化研究
농궤화연구
JOURNAL OF AGRICULTURAL MECHANIZATION RESEARCH
2012年
2期
230-233
,共4页
徐一心%姜树李%郭晨海%曹晓辉
徐一心%薑樹李%郭晨海%曹曉輝
서일심%강수리%곽신해%조효휘
柴油机%整机比质量%气缸套内孔%有限元分析%变形
柴油機%整機比質量%氣缸套內孔%有限元分析%變形
시유궤%정궤비질량%기항투내공%유한원분석%변형
针对原X170F柴油机整机比质最差的问题,提出了改换机体材料的设计方案.应用Pro/E三维造型软件和HyperMesh有限元软件,建立了X170F柴油机机体的实体模型和有限元网格模型,并用Ansys软件对原机和改换材料后的机体进行了结构强度与刚度的有限元分析,重点考察气缸套内孔的同轴度、圆柱度和漏光率.对改换材料后机体应变较大的部位进行了必要的结构改进,将机体的变形减小到安全范围内,达到降低整机比质量的目的.
針對原X170F柴油機整機比質最差的問題,提齣瞭改換機體材料的設計方案.應用Pro/E三維造型軟件和HyperMesh有限元軟件,建立瞭X170F柴油機機體的實體模型和有限元網格模型,併用Ansys軟件對原機和改換材料後的機體進行瞭結構彊度與剛度的有限元分析,重點攷察氣缸套內孔的同軸度、圓柱度和漏光率.對改換材料後機體應變較大的部位進行瞭必要的結構改進,將機體的變形減小到安全範圍內,達到降低整機比質量的目的.
침대원X170F시유궤정궤비질최차적문제,제출료개환궤체재료적설계방안.응용Pro/E삼유조형연건화HyperMesh유한원연건,건립료X170F시유궤궤체적실체모형화유한원망격모형,병용Ansys연건대원궤화개환재료후적궤체진행료결구강도여강도적유한원분석,중점고찰기항투내공적동축도、원주도화루광솔.대개환재료후궤체응변교대적부위진행료필요적결구개진,장궤체적변형감소도안전범위내,체도강저정궤비질량적목적.