CAJ | 학술논문

无刷直流电机可靠性高,但在过载、过热等条件下,会造成电机性能降低；在电动力船舶推进系统中,由于速度闭环负反馈作用,这些故障常常无法及时发现,因此在电机运行过程中及时发现故障具有十分重要的应用价值.论文把参数估计技术应用于对转无刷直流电机故障实时诊断,建立了对转无刷直流电机驱动对转螺旋桨时的实时辨识模型,通过测量电机电压、电流和电机转速,得到电机的绕组电阻、反电势系数和转动惯量参数以及螺旋桨负载的力矩系数,通过观察参数的实时变化,监控电机的工作状态.这种以微分方程为基础的最小二乘方法不影响电机正常工作.仿真结果表明该方法可以完成对转无刷直流电机驱动对转螺旋桨时的故障诊断.
무쇄직류전궤가고성고,단재과재、과열등조건하,회조성전궤성능강저；재전동력선박추진계통중,유우속도폐배부반궤작용,저사고장상상무법급시발현,인차재전궤운행과정중급시발현고장구유십분중요적응용개치.논문파삼수고계기술응용우대전무쇄직류전궤고장실시진단,건립료대전무쇄직류전궤구동대전라선장시적실시변식모형,통과측량전궤전압、전류화전궤전속,득도전궤적요조전조、반전세계수화전동관량삼수이급라선장부재적력구계수,통과관찰삼수적실시변화,감공전궤적공작상태.저충이미분방정위기출적최소이승방법불영향전궤정상공작.방진결과표명해방법가이완성대전무쇄직류전궤구동대전라선장시적고장진단.