水利水运工程学报
水利水運工程學報
수이수운공정학보
HYDRO-SCIENCE AND ENGINEERING
2005年
1期
56-59
,共4页
剪切变形%节点域%弹性支承%排架内力计算%码头
剪切變形%節點域%彈性支承%排架內力計算%碼頭
전절변형%절점역%탄성지승%배가내력계산%마두
港口码头基桩数量的越来越多,导致了高桩码头中桩帽尺寸和梁的高跨比逐渐加大.本文针对高桩码头横向排架平面计算中的这一问题,提出了考虑节点域和剪切变形影响的计算方法.
港口碼頭基樁數量的越來越多,導緻瞭高樁碼頭中樁帽呎吋和樑的高跨比逐漸加大.本文針對高樁碼頭橫嚮排架平麵計算中的這一問題,提齣瞭攷慮節點域和剪切變形影響的計算方法.
항구마두기장수량적월래월다,도치료고장마두중장모척촌화량적고과비축점가대.본문침대고장마두횡향배가평면계산중적저일문제,제출료고필절점역화전절변형영향적계산방법.
