中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2008年
2期
50-54
,共5页
沥青稳定碎石基层%级配%最佳沥青用量%性能试验
瀝青穩定碎石基層%級配%最佳瀝青用量%性能試驗
력청은정쇄석기층%급배%최가력청용량%성능시험
对沥青稳定碎石基层混合料设计方法进行了系统研究,通过室内试验,提出了沥青稳定碎石基层混合料的级配,评价了沥青稳定碎石基层混合料的路用性能,并且,采用了大马歇尔法、旋转压实体积法、GTM法3种方法研究了沥青稳定碎石基层混合料最佳沥青用量的确定方法.
對瀝青穩定碎石基層混閤料設計方法進行瞭繫統研究,通過室內試驗,提齣瞭瀝青穩定碎石基層混閤料的級配,評價瞭瀝青穩定碎石基層混閤料的路用性能,併且,採用瞭大馬歇爾法、鏇轉壓實體積法、GTM法3種方法研究瞭瀝青穩定碎石基層混閤料最佳瀝青用量的確定方法.
대력청은정쇄석기층혼합료설계방법진행료계통연구,통과실내시험,제출료력청은정쇄석기층혼합료적급배,평개료력청은정쇄석기층혼합료적로용성능,병차,채용료대마헐이법、선전압실체적법、GTM법3충방법연구료력청은정쇄석기층혼합료최가력청용량적학정방법.
