北京工商大学学报（自然科学版）
北京工商大學學報（自然科學版）
북경공상대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF BEIJING TECHNOLOGY AND BUSINESS UNIVERSITY（NATURAL SCIENCE EDITION）
2009年
6期
18-24
,共7页
张宁%王岐东%姚志良%申现宝
張寧%王岐東%姚誌良%申現寶
장저%왕기동%요지량%신현보
机动车%排放污染%交通特征%行驶工况
機動車%排放汙染%交通特徵%行駛工況
궤동차%배방오염%교통특정%행사공황
采用GPS车载测试系统和视频采集技术对佛山市城区和郊区的交通流量与行驶工况进行了测试. 基于测试数据,对佛山市的交通特征、城区不同道路类型的机动车行驶特征进行了深入分析,采用特征参数法合成佛山市城区和郊区高速的行驶工况,并与欧洲标准工况进行了对比. 结果表明:佛山市城区主干路、次干路和居民路平均每小时的车流量分别为3 667辆、2 418辆和822辆;郊区高速、国道和省道平均每小时的车流量分别为1 192辆、3 024辆和1 583辆. 城区机动车平均速度为20.54 km/h. 佛山实际工况平均速度、加\减速度与NEDC相差17.26%～55.91%.
採用GPS車載測試繫統和視頻採集技術對彿山市城區和郊區的交通流量與行駛工況進行瞭測試. 基于測試數據,對彿山市的交通特徵、城區不同道路類型的機動車行駛特徵進行瞭深入分析,採用特徵參數法閤成彿山市城區和郊區高速的行駛工況,併與歐洲標準工況進行瞭對比. 結果錶明:彿山市城區主榦路、次榦路和居民路平均每小時的車流量分彆為3 667輛、2 418輛和822輛;郊區高速、國道和省道平均每小時的車流量分彆為1 192輛、3 024輛和1 583輛. 城區機動車平均速度為20.54 km/h. 彿山實際工況平均速度、加\減速度與NEDC相差17.26%～55.91%.
채용GPS차재측시계통화시빈채집기술대불산시성구화교구적교통류량여행사공황진행료측시. 기우측시수거,대불산시적교통특정、성구불동도로류형적궤동차행사특정진행료심입분석,채용특정삼수법합성불산시성구화교구고속적행사공황,병여구주표준공황진행료대비. 결과표명:불산시성구주간로、차간로화거민로평균매소시적차류량분별위3 667량、2 418량화822량;교구고속、국도화성도평균매소시적차류량분별위1 192량、3 024량화1 583량. 성구궤동차평균속도위20.54 km/h. 불산실제공황평균속도、가\감속도여NEDC상차17.26%～55.91%.
