成都理工大学学报（自然科学版）
成都理工大學學報（自然科學版）
성도리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHENGDU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(SCIENCE & TECHNOLOGY EDITION)
2010年
2期
201-205
,共5页
公路隧道%有限元模拟%喷锚支护%塑性区
公路隧道%有限元模擬%噴錨支護%塑性區
공로수도%유한원모의%분묘지호%소성구
在查明隧道围岩工程地质条件的基础上,运用有限元研究了公路隧道开挖与支护过程中的应力、位移及塑性区的分布规律.结果表明,锚喷支护对于控制围岩拱顶和底鼓的变形作用明显,拱顶竖向位移在施作锚喷支护后增幅明显减小,在二次衬砌施作之前趋于稳定;隧道稳定性最不利位置在拱顶、拱腰和底部,建议设计时适当增加锚杆的数量,施工时要加强初期支护并控制好喷射混凝土的厚度,防止过大的回弹变形.
在查明隧道圍巖工程地質條件的基礎上,運用有限元研究瞭公路隧道開挖與支護過程中的應力、位移及塑性區的分佈規律.結果錶明,錨噴支護對于控製圍巖拱頂和底鼓的變形作用明顯,拱頂豎嚮位移在施作錨噴支護後增幅明顯減小,在二次襯砌施作之前趨于穩定;隧道穩定性最不利位置在拱頂、拱腰和底部,建議設計時適噹增加錨桿的數量,施工時要加彊初期支護併控製好噴射混凝土的厚度,防止過大的迴彈變形.
재사명수도위암공정지질조건적기출상,운용유한원연구료공로수도개알여지호과정중적응력、위이급소성구적분포규률.결과표명,묘분지호대우공제위암공정화저고적변형작용명현,공정수향위이재시작묘분지호후증폭명현감소,재이차츤체시작지전추우은정;수도은정성최불리위치재공정、공요화저부,건의설계시괄당증가묘간적수량,시공시요가강초기지호병공제호분사혼응토적후도,방지과대적회탄변형.
