中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2010年
6期
144-146
,共3页
软岩%中风化泥岩%大直径桩%桩长计算
軟巖%中風化泥巖%大直徑樁%樁長計算
연암%중풍화니암%대직경장%장장계산
软岩具有"非土非岩"的特点,笔者结合某特大桥软岩工程设计实例,对其分别进行了摩擦桩、支承嵌岩桩计算.计算结果认为,按摩擦桩设计更符合软岩嵌岩桩工作原理:当嵌岩深度与桩径的比值大于5时,桩底端阻力可以提供一些作用,但比例不大,应该小于10%;当嵌岩深度与桩径的比值大于10时,桩底端阻力不能发挥作用,可以忽略不计.
軟巖具有"非土非巖"的特點,筆者結閤某特大橋軟巖工程設計實例,對其分彆進行瞭摩抆樁、支承嵌巖樁計算.計算結果認為,按摩抆樁設計更符閤軟巖嵌巖樁工作原理:噹嵌巖深度與樁徑的比值大于5時,樁底耑阻力可以提供一些作用,但比例不大,應該小于10%;噹嵌巖深度與樁徑的比值大于10時,樁底耑阻力不能髮揮作用,可以忽略不計.
연암구유"비토비암"적특점,필자결합모특대교연암공정설계실례,대기분별진행료마찰장、지승감암장계산.계산결과인위,안마찰장설계경부합연암감암장공작원리:당감암심도여장경적비치대우5시,장저단조력가이제공일사작용,단비례불대,응해소우10%;당감암심도여장경적비치대우10시,장저단조력불능발휘작용,가이홀략불계.