车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2011年
1期
56-59
,共4页
重型车辆%数字化设计%软件架构%Pro/ENGINEER%Pro/Toolkit%EASA
重型車輛%數字化設計%軟件架構%Pro/ENGINEER%Pro/Toolkit%EASA
중형차량%수자화설계%연건가구%Pro/ENGINEER%Pro/Toolkit%EASA
以某平台项目为研究背景,在分析了车辆整车数字化设计体系构建的基础上,基于Pro/ENGINEER开发了整车数字化建模环境软件,主要用于解决重型车辆在总体设计过程中的选型、总布置、性能仿真计算等阶段的信息流耦合处理等问题.同时还集成了一些自开发的辅助设计工具,以方便总体设计人员进行相关设计计算工作.
以某平檯項目為研究揹景,在分析瞭車輛整車數字化設計體繫構建的基礎上,基于Pro/ENGINEER開髮瞭整車數字化建模環境軟件,主要用于解決重型車輛在總體設計過程中的選型、總佈置、性能倣真計算等階段的信息流耦閤處理等問題.同時還集成瞭一些自開髮的輔助設計工具,以方便總體設計人員進行相關設計計算工作.
이모평태항목위연구배경,재분석료차량정차수자화설계체계구건적기출상,기우Pro/ENGINEER개발료정차수자화건모배경연건,주요용우해결중형차량재총체설계과정중적선형、총포치、성능방진계산등계단적신식류우합처리등문제.동시환집성료일사자개발적보조설계공구,이방편총체설계인원진행상관설계계산공작.
