铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2011年
1期
1-4,14
,共5页
赵相卿%杨永鹏%韩龙武%徐兵魁%程佳
趙相卿%楊永鵬%韓龍武%徐兵魁%程佳
조상경%양영붕%한룡무%서병괴%정가
青藏高原%多年冻土%退化%公路工程
青藏高原%多年凍土%退化%公路工程
청장고원%다년동토%퇴화%공로공정
研究目的:拟建香日德-花石峡公路位于青海省境内,全长156.61 km,起点在香日德与G109线连接,终点至花石峡与G214线国道连接.其中K 88+200～K 156+610段长68.41 km,大部分海拔4 000 m以上,最高在挝卓依垭口,海拔4445.647 m;本段线路位于青藏高原东部,多年冻土发育的边缘地带,本文通过勘察资料分析,得出沿线多年冻土分布特征并分析其变化规律.研究结论:通过对本段线路的勘察资料分析表明:本段多年冻土和海拔高度有很好的相关性,主要分布在挝卓依垭山垭口前后海拔4 200 m以上路段,局部海拔在4 000-4 200 m湖相沉积细粒土地段存在残余多年冻土.沿线整段多年冻土处于退化状态,且北坡较南坡年平均低温低,南坡多年冻土退化严重.
研究目的:擬建香日德-花石峽公路位于青海省境內,全長156.61 km,起點在香日德與G109線連接,終點至花石峽與G214線國道連接.其中K 88+200～K 156+610段長68.41 km,大部分海拔4 000 m以上,最高在撾卓依埡口,海拔4445.647 m;本段線路位于青藏高原東部,多年凍土髮育的邊緣地帶,本文通過勘察資料分析,得齣沿線多年凍土分佈特徵併分析其變化規律.研究結論:通過對本段線路的勘察資料分析錶明:本段多年凍土和海拔高度有很好的相關性,主要分佈在撾卓依埡山埡口前後海拔4 200 m以上路段,跼部海拔在4 000-4 200 m湖相沉積細粒土地段存在殘餘多年凍土.沿線整段多年凍土處于退化狀態,且北坡較南坡年平均低溫低,南坡多年凍土退化嚴重.
연구목적:의건향일덕-화석협공로위우청해성경내,전장156.61 km,기점재향일덕여G109선련접,종점지화석협여G214선국도련접.기중K 88+200～K 156+610단장68.41 km,대부분해발4 000 m이상,최고재과탁의오구,해발4445.647 m;본단선로위우청장고원동부,다년동토발육적변연지대,본문통과감찰자료분석,득출연선다년동토분포특정병분석기변화규률.연구결론:통과대본단선로적감찰자료분석표명:본단다년동토화해발고도유흔호적상관성,주요분포재과탁의오산오구전후해발4 200 m이상로단,국부해발재4 000-4 200 m호상침적세립토지단존재잔여다년동토.연선정단다년동토처우퇴화상태,차북파교남파년평균저온저,남파다년동토퇴화엄중.
