机械制造与自动化
機械製造與自動化
궤계제조여자동화
JIANGSU MACHINE BUILDING & AUTOMATION
2012年
1期
150-152
,共3页
黎红%郭春秋%崔立辉%张沙
黎紅%郭春鞦%崔立輝%張沙
려홍%곽춘추%최립휘%장사
直流电动机%调速系统%PID控制%正交试验
直流電動機%調速繫統%PID控製%正交試驗
직류전동궤%조속계통%PID공제%정교시험
为提高直流电动机调速系统的控制精度,改善系统的动态性能,在确定因素后,进行了正交试验整定PID控制参数,利用Matlab软件对试验参数进行动态仿真,分析得出最优PID参数.此方法避免了大量复杂的确定PID参数组合试验,效率较高.仿真结果表明:利用正交试验法对直流电动机调速系统进行PID参数整定,可大大减少响应时间,使系统性能达到最佳,且试验次数较少.
為提高直流電動機調速繫統的控製精度,改善繫統的動態性能,在確定因素後,進行瞭正交試驗整定PID控製參數,利用Matlab軟件對試驗參數進行動態倣真,分析得齣最優PID參數.此方法避免瞭大量複雜的確定PID參數組閤試驗,效率較高.倣真結果錶明:利用正交試驗法對直流電動機調速繫統進行PID參數整定,可大大減少響應時間,使繫統性能達到最佳,且試驗次數較少.
위제고직류전동궤조속계통적공제정도,개선계통적동태성능,재학정인소후,진행료정교시험정정PID공제삼수,이용Matlab연건대시험삼수진행동태방진,분석득출최우PID삼수.차방법피면료대량복잡적학정PID삼수조합시험,효솔교고.방진결과표명:이용정교시험법대직류전동궤조속계통진행PID삼수정정,가대대감소향응시간,사계통성능체도최가,차시험차수교소.
