武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
무한리공대학학보(교통과학여공정판)
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2012年
1期
74-77
,共4页
低碳%分担率%Logit模型%广义费用函数
低碳%分擔率%Logit模型%廣義費用函數
저탄%분담솔%Logit모형%엄의비용함수
随着世界各国能源政策向可持续化方向发展,低碳问题已经成为国内外研究的热点,特别是在交通运输领域,因为低碳因素对于未来城市内部各种交通方式势必会造成影响,即各种方式分担率的变化.Logit模型是预测城市客运交通分担率的一种比较成熟的方法,文中选择经济性、快速性、方便性、舒适度、安全度、低碳因素6个服务特性建立广义费用函数,结合Logit模型建立各交通方式分担率模型,采用相关调研数据和极大似然估计法,确定模型参数,计算因低碳因素的变化前后的分担率差异,并根据碳交易价格机制计算低碳因素的经济效应.
隨著世界各國能源政策嚮可持續化方嚮髮展,低碳問題已經成為國內外研究的熱點,特彆是在交通運輸領域,因為低碳因素對于未來城市內部各種交通方式勢必會造成影響,即各種方式分擔率的變化.Logit模型是預測城市客運交通分擔率的一種比較成熟的方法,文中選擇經濟性、快速性、方便性、舒適度、安全度、低碳因素6箇服務特性建立廣義費用函數,結閤Logit模型建立各交通方式分擔率模型,採用相關調研數據和極大似然估計法,確定模型參數,計算因低碳因素的變化前後的分擔率差異,併根據碳交易價格機製計算低碳因素的經濟效應.
수착세계각국능원정책향가지속화방향발전,저탄문제이경성위국내외연구적열점,특별시재교통운수영역,인위저탄인소대우미래성시내부각충교통방식세필회조성영향,즉각충방식분담솔적변화.Logit모형시예측성시객운교통분담솔적일충비교성숙적방법,문중선택경제성、쾌속성、방편성、서괄도、안전도、저탄인소6개복무특성건립엄의비용함수,결합Logit모형건립각교통방식분담솔모형,채용상관조연수거화겁대사연고계법,학정모형삼수,계산인저탄인소적변화전후적분담솔차이,병근거탄교역개격궤제계산저탄인소적경제효응.