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STATISTICS & INFORMATION TRIBUNE
2012年
1期
38-43
,共6页
交通事故%城镇化%空间自相关%影响因素
交通事故%城鎮化%空間自相關%影響因素
교통사고%성진화%공간자상관%영향인소
采用1997-2007年全国31个省份的面板数据,在城市化与交通事故发生之间关系分析的基础上,考察中国交通事故发生的空间相关性,并对影响交通事故次数和经济损失的因素进行了空间计量分析.结果发现:城市化水平的提高增加了交通事故发生率,家用车辆、人口密度和公路里程同样是交通事故发生的诱发因素,而发展公共交通则可以有效避免交通事故发生,道路配置水平的影响有待于进一步研究.
採用1997-2007年全國31箇省份的麵闆數據,在城市化與交通事故髮生之間關繫分析的基礎上,攷察中國交通事故髮生的空間相關性,併對影響交通事故次數和經濟損失的因素進行瞭空間計量分析.結果髮現:城市化水平的提高增加瞭交通事故髮生率,傢用車輛、人口密度和公路裏程同樣是交通事故髮生的誘髮因素,而髮展公共交通則可以有效避免交通事故髮生,道路配置水平的影響有待于進一步研究.
채용1997-2007년전국31개성빈적면판수거,재성시화여교통사고발생지간관계분석적기출상,고찰중국교통사고발생적공간상관성,병대영향교통사고차수화경제손실적인소진행료공간계량분석.결과발현:성시화수평적제고증가료교통사고발생솔,가용차량、인구밀도화공로리정동양시교통사고발생적유발인소,이발전공공교통칙가이유효피면교통사고발생,도로배치수평적영향유대우진일보연구.
