润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2012年
6期
78-81,86
,共5页
宋磊%陈晓玲%张武高%浦耿强
宋磊%陳曉玲%張武高%浦耿彊
송뢰%진효령%장무고%포경강
低沸点燃油%二甲醚%润滑性%高频往复机%压力控制
低沸點燃油%二甲醚%潤滑性%高頻往複機%壓力控製
저비점연유%이갑미%윤활성%고빈왕복궤%압력공제
二甲醚在常温常压下为气态,不能用传统方法评估其润滑性能.根据低沸点燃油的物理特性和高频往复机(HFRR)的基本原理,设计可加压的高频往复机,初步搭建用于低沸点燃油的摩擦磨损试验台架,并采用常规燃油进行油品的可分辨性试验.结果表明,该台架可以用于评价不同油品的润滑性,为二甲醚等低沸点燃油润滑性能评估方法的建立奠定了基础.
二甲醚在常溫常壓下為氣態,不能用傳統方法評估其潤滑性能.根據低沸點燃油的物理特性和高頻往複機(HFRR)的基本原理,設計可加壓的高頻往複機,初步搭建用于低沸點燃油的摩抆磨損試驗檯架,併採用常規燃油進行油品的可分辨性試驗.結果錶明,該檯架可以用于評價不同油品的潤滑性,為二甲醚等低沸點燃油潤滑性能評估方法的建立奠定瞭基礎.
이갑미재상온상압하위기태,불능용전통방법평고기윤활성능.근거저비점연유적물리특성화고빈왕복궤(HFRR)적기본원리,설계가가압적고빈왕복궤,초보탑건용우저비점연유적마찰마손시험태가,병채용상규연유진행유품적가분변성시험.결과표명,해태가가이용우평개불동유품적윤활성,위이갑미등저비점연유윤활성능평고방법적건립전정료기출.
