CAJ | 학술논문

根据鱼脊连续梁桥构造特点及力学特性,通过有限元模拟方法,研究探讨了鱼脊梁施工工艺、鱼脊预应力束合理张拉、合龙方案等关键技术.结果表明:鱼脊连续梁由鱼脊和主梁共同受力,主梁以受压为主；鱼脊梁宜分层、分段施工,鱼脊预应力宣分批分散布设、张拉.同时,研究发现先结构体系转换后中跨合龙会导致中跨线形下挠明显,对跨径150 m以上的连续梁线形控制较危险.最后,通过参数敏感性分析,给出影响鱼脊连续梁桥线形控制的主要参数.
근거어척련속량교구조특점급역학특성,통과유한원모의방법,연구탐토료어척량시공공예、어척예응력속합리장랍、합룡방안등관건기술.결과표명:어척련속량유어척화주량공동수력,주량이수압위주；어척량의분층、분단시공,어척예응력선분비분산포설、장랍.동시,연구발현선결구체계전환후중과합룡회도치중과선형하뇨명현,대과경150 m이상적련속량선형공제교위험.최후,통과삼수민감성분석,급출영향어척련속량교선형공제적주요삼수.