武汉大学学报(工学版)
武漢大學學報(工學版)
무한대학학보(공학판)
ENGINEERING JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY
2001年
5期
80-83
,共4页
高层建筑%筒体-框架%计算模型%动力特性%可视化
高層建築%筒體-框架%計算模型%動力特性%可視化
고층건축%통체-광가%계산모형%동력특성%가시화
通过借鉴过去对筒体-框架结构的动力特性的研究工作,考虑到该结构的实际受力性能,提出了一种比较精确和符合实际的计算模型;在计算中对传统方法的抗扭刚度系数加以修正,计及了芯筒、框架体系自身扭转影响,导出了相应的计算公式;采用了Visual Basic语言进行全部核心编程,获得了比较满意的结果.
通過藉鑒過去對筒體-框架結構的動力特性的研究工作,攷慮到該結構的實際受力性能,提齣瞭一種比較精確和符閤實際的計算模型;在計算中對傳統方法的抗扭剛度繫數加以脩正,計及瞭芯筒、框架體繫自身扭轉影響,導齣瞭相應的計算公式;採用瞭Visual Basic語言進行全部覈心編程,穫得瞭比較滿意的結果.
통과차감과거대통체-광가결구적동력특성적연구공작,고필도해결구적실제수력성능,제출료일충비교정학화부합실제적계산모형;재계산중대전통방법적항뉴강도계수가이수정,계급료심통、광가체계자신뉴전영향,도출료상응적계산공식;채용료Visual Basic어언진행전부핵심편정,획득료비교만의적결과.
