上海公路
上海公路
상해공로
SHANGHAI HIGHWAYS
2005年
4期
57-58，61
,共3页
龙科军%杨晓光%余进修%沈文%孙湘海
龍科軍%楊曉光%餘進脩%瀋文%孫湘海
룡과군%양효광%여진수%침문%손상해
交通工程%通行能力%移动车队理论%交织区
交通工程%通行能力%移動車隊理論%交織區
교통공정%통행능력%이동차대이론%교직구
匝道接地点前方交织区是影响城市高架道路下匝道通行效行能力.在调查的基础上,论文概括了高架道路下匝道地面交织区内交通流的运行特征.基于交通工程学和移动车队理论对该交织区通行能力的计算进行了理论分析,建立相应的理论模型,在此基础上,对影响交织区通行能力的因素展开分析.
匝道接地點前方交織區是影響城市高架道路下匝道通行效行能力.在調查的基礎上,論文概括瞭高架道路下匝道地麵交織區內交通流的運行特徵.基于交通工程學和移動車隊理論對該交織區通行能力的計算進行瞭理論分析,建立相應的理論模型,在此基礎上,對影響交織區通行能力的因素展開分析.
잡도접지점전방교직구시영향성시고가도로하잡도통행효행능력.재조사적기출상,논문개괄료고가도로하잡도지면교직구내교통류적운행특정.기우교통공정학화이동차대이론대해교직구통행능력적계산진행료이론분석,건립상응적이론모형,재차기출상,대영향교직구통행능력적인소전개분석.
