电网技术
電網技術
전망기술
POWER SYSTEM TECHNOLOGY
2006年
10期
54-58
,共5页
幸荣霞%姚爱明%谢开贵%周家启%赵渊
倖榮霞%姚愛明%謝開貴%週傢啟%趙淵
행영하%요애명%사개귀%주가계%조연
潮流跟踪%负荷削减%可靠性分配%电力系统
潮流跟蹤%負荷削減%可靠性分配%電力繫統
조류근종%부하삭감%가고성분배%전력계통
提出了大电网可靠性评估中削减负荷的潮流跟踪模型,建立了节点和系统可靠性对元件的分配计算模型,基于此易于分析系统的薄弱环节.在负荷削减的潮流跟踪模型中,按负荷对发电机和线路利用系数的大小顺序削减负荷.基于潮流跟踪削减负荷能建立故障元件与削减负荷节点间的映射关系,该模型的核心在于找出所有元件中对削减负荷节点利用系数最大的元件.算例结果证明了所提出方法的有效性.
提齣瞭大電網可靠性評估中削減負荷的潮流跟蹤模型,建立瞭節點和繫統可靠性對元件的分配計算模型,基于此易于分析繫統的薄弱環節.在負荷削減的潮流跟蹤模型中,按負荷對髮電機和線路利用繫數的大小順序削減負荷.基于潮流跟蹤削減負荷能建立故障元件與削減負荷節點間的映射關繫,該模型的覈心在于找齣所有元件中對削減負荷節點利用繫數最大的元件.算例結果證明瞭所提齣方法的有效性.
제출료대전망가고성평고중삭감부하적조류근종모형,건립료절점화계통가고성대원건적분배계산모형,기우차역우분석계통적박약배절.재부하삭감적조류근종모형중,안부하대발전궤화선로이용계수적대소순서삭감부하.기우조류근종삭감부하능건립고장원건여삭감부하절점간적영사관계,해모형적핵심재우조출소유원건중대삭감부하절점이용계수최대적원건.산례결과증명료소제출방법적유효성.
