CAJ | 학술논문

目的:通过对交通事故现场死亡发生特点及影响因素分析,为交通事故院前急救干预策略提供科学依据.方法:根据昆明医学院司法鉴定中心2004年昆明地区道路交通事故死亡366例法医病理鉴定资料,对交通事故死亡者进行影响因素的单因素与非条件Logistic回归分析.结果:366例中现场死亡202例(55.19%),影响现场死亡的危险因素的相关危险度OR值分别为脊柱骨折(7.56)、骨盆骨折(6.04)、头颈部软组织损伤(4.78)、面骨骨折(2.87)、颅骨骨折(2.64).结论:脊柱损伤及其复合伤是昆明地区道路交通事故现场死亡最大危险因素之一,对急救人员进行脊柱及其复合伤的专业培训可能是该地区现场死亡有效干预措施之一.
목적:통과대교통사고현장사망발생특점급영향인소분석,위교통사고원전급구간예책략제공과학의거.방법:근거곤명의학원사법감정중심2004년곤명지구도로교통사고사망366례법의병리감정자료,대교통사고사망자진행영향인소적단인소여비조건Logistic회귀분석.결과:366례중현장사망202례(55.19%),영향현장사망적위험인소적상관위험도OR치분별위척주골절(7.56)、골분골절(6.04)、두경부연조직손상(4.78)、면골골절(2.87)、로골골절(2.64).결론:척주손상급기복합상시곤명지구도로교통사고현장사망최대위험인소지일,대급구인원진행척주급기복합상적전업배훈가능시해지구현장사망유효간예조시지일.