天津大学学报
天津大學學報
천진대학학보
JOURNAL OF TIANJIN UNIVERSITY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
11期
964-970
,共7页
王晖%董玉才%李新超%刘海笑%张伟
王暉%董玉纔%李新超%劉海笑%張偉
왕휘%동옥재%리신초%류해소%장위
法向承力锚%极限抗拔力%法向承载力系数%锚-土接触面
法嚮承力錨%極限抗拔力%法嚮承載力繫數%錨-土接觸麵
법향승력묘%겁한항발력%법향승재력계수%묘-토접촉면
法向承力锚(VLA)是一种新型深海工程系泊基础,锚板的极限抗拔力是反映其工作性能的主要指标.基于假设海底软黏土为符合Mises屈服准则的理想弹塑性材料以及锚板为一刚性体,采用大型有限元软件ABAQUS建立二维有限元模型,利用接触对模拟锚板与周围土体间的相互作用.从锚板粗糙程度、埋置深度、埋置角度、宽厚比以及荷载作用位置等多角度研究影响VLA极限抗拔力的因素及其影响规律.结果表明:当锚板埋深较小时,法向承载力系数随着锚板埋深和埋置角度增加而逐渐增大;当法向荷载作用在锚板形心处时其法向承载力系数大于法向荷载作用在非形心处时的法向承载力系数.
法嚮承力錨(VLA)是一種新型深海工程繫泊基礎,錨闆的極限抗拔力是反映其工作性能的主要指標.基于假設海底軟黏土為符閤Mises屈服準則的理想彈塑性材料以及錨闆為一剛性體,採用大型有限元軟件ABAQUS建立二維有限元模型,利用接觸對模擬錨闆與週圍土體間的相互作用.從錨闆粗糙程度、埋置深度、埋置角度、寬厚比以及荷載作用位置等多角度研究影響VLA極限抗拔力的因素及其影響規律.結果錶明:噹錨闆埋深較小時,法嚮承載力繫數隨著錨闆埋深和埋置角度增加而逐漸增大;噹法嚮荷載作用在錨闆形心處時其法嚮承載力繫數大于法嚮荷載作用在非形心處時的法嚮承載力繫數.
법향승력묘(VLA)시일충신형심해공정계박기출,묘판적겁한항발력시반영기공작성능적주요지표.기우가설해저연점토위부합Mises굴복준칙적이상탄소성재료이급묘판위일강성체,채용대형유한원연건ABAQUS건립이유유한원모형,이용접촉대모의묘판여주위토체간적상호작용.종묘판조조정도、매치심도、매치각도、관후비이급하재작용위치등다각도연구영향VLA겁한항발력적인소급기영향규률.결과표명:당묘판매심교소시,법향승재력계수수착묘판매심화매치각도증가이축점증대;당법향하재작용재묘판형심처시기법향승재력계수대우법향하재작용재비형심처시적법향승재력계수.
