西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2012年
8期
111-115
,共5页
刘英想%姚郁%陈维山%刘军考
劉英想%姚鬱%陳維山%劉軍攷
류영상%요욱%진유산%류군고
超声电机%纵振换能器%振动特性
超聲電機%縱振換能器%振動特性
초성전궤%종진환능기%진동특성
为了有效提高超声电机的机械输出性能,研制了一种纵振复合双足直线超声电机.该电机由两个竖直纵振换能器和一个水平纵振换能器组成,水平纵振换能器上变幅杆末端小端面与竖直纵振换能器变幅杆大端侧面结合,且变幅杆为采用一整块硬铝合金加工而成的一体件.对电机的工作原理进行了分析,利用有限元方法对电机进行了设计与仿真,实现了电机两个基本振动模态特征频率的简并.采用多普勒激光测振仪对样机振动特性进行了测试,测试结果与有限元分析结果吻合良好.机械输出特性测试结果表明,样机最大速度为602 mm/s,最大推力达32 N.
為瞭有效提高超聲電機的機械輸齣性能,研製瞭一種縱振複閤雙足直線超聲電機.該電機由兩箇豎直縱振換能器和一箇水平縱振換能器組成,水平縱振換能器上變幅桿末耑小耑麵與豎直縱振換能器變幅桿大耑側麵結閤,且變幅桿為採用一整塊硬鋁閤金加工而成的一體件.對電機的工作原理進行瞭分析,利用有限元方法對電機進行瞭設計與倣真,實現瞭電機兩箇基本振動模態特徵頻率的簡併.採用多普勒激光測振儀對樣機振動特性進行瞭測試,測試結果與有限元分析結果吻閤良好.機械輸齣特性測試結果錶明,樣機最大速度為602 mm/s,最大推力達32 N.
위료유효제고초성전궤적궤계수출성능,연제료일충종진복합쌍족직선초성전궤.해전궤유량개수직종진환능기화일개수평종진환능기조성,수평종진환능기상변폭간말단소단면여수직종진환능기변폭간대단측면결합,차변폭간위채용일정괴경려합금가공이성적일체건.대전궤적공작원리진행료분석,이용유한원방법대전궤진행료설계여방진,실현료전궤량개기본진동모태특정빈솔적간병.채용다보륵격광측진의대양궤진동특성진행료측시,측시결과여유한원분석결과문합량호.궤계수출특성측시결과표명,양궤최대속도위602 mm/s,최대추력체32 N.
