长沙交通学院学报
長沙交通學院學報
장사교통학원학보
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2005年
4期
32-38
,共7页
多孔隙%排水%基层
多孔隙%排水%基層
다공극%배수%기층
结合深圳龙大高速公路实体工程,对多孔隙水泥稳定碎石排水基层进行了设计、材料及施工研究,通过室内试验,分析了不同因素对排水基层强度的影响.从保证排水基层功能出发,选用了合适的配合比,修筑了试验路,进行了相关检测,并就施工工艺进行了探讨.
結閤深圳龍大高速公路實體工程,對多孔隙水泥穩定碎石排水基層進行瞭設計、材料及施工研究,通過室內試驗,分析瞭不同因素對排水基層彊度的影響.從保證排水基層功能齣髮,選用瞭閤適的配閤比,脩築瞭試驗路,進行瞭相關檢測,併就施工工藝進行瞭探討.
결합심수룡대고속공로실체공정,대다공극수니은정쇄석배수기층진행료설계、재료급시공연구,통과실내시험,분석료불동인소대배수기층강도적영향.종보증배수기층공능출발,선용료합괄적배합비,수축료시험로,진행료상관검측,병취시공공예진행료탐토.