铁道学报
鐵道學報
철도학보
2007年
3期
29-33
,共5页
城市轨道网络%可靠性%拓扑结构%客流分布%抗毁测度
城市軌道網絡%可靠性%拓撲結構%客流分佈%抗燬測度
성시궤도망락%가고성%탁복결구%객류분포%항훼측도
从可靠性理论出发,结合城市轨道网络特点,提出了城市轨道网络系统抗毁可靠性的定义--整个轨道交通网络在受到外界破坏作用后正常运营的能力.将抗毁可靠度定义为抗毁可靠性的度量值.根据网络的拓扑结构及客流分布特点,从运输量分配入手,把从路网中单独隔离出子系统后所影响的客流量作为评价子系统抗毁可靠性的依据,建立子系统抗毁可靠性的评价,并应用矩阵逻辑或运算计算相应的评价指标.在评价子系统抗毁可靠性基础上,提出了5个网络系统抗毁可靠性特征值,从不同角度评价路网系统的抗毁可靠性.最后,用一算例验证了该模型及相应评价指标的可行性和有效性.
從可靠性理論齣髮,結閤城市軌道網絡特點,提齣瞭城市軌道網絡繫統抗燬可靠性的定義--整箇軌道交通網絡在受到外界破壞作用後正常運營的能力.將抗燬可靠度定義為抗燬可靠性的度量值.根據網絡的拓撲結構及客流分佈特點,從運輸量分配入手,把從路網中單獨隔離齣子繫統後所影響的客流量作為評價子繫統抗燬可靠性的依據,建立子繫統抗燬可靠性的評價,併應用矩陣邏輯或運算計算相應的評價指標.在評價子繫統抗燬可靠性基礎上,提齣瞭5箇網絡繫統抗燬可靠性特徵值,從不同角度評價路網繫統的抗燬可靠性.最後,用一算例驗證瞭該模型及相應評價指標的可行性和有效性.
종가고성이론출발,결합성시궤도망락특점,제출료성시궤도망락계통항훼가고성적정의--정개궤도교통망락재수도외계파배작용후정상운영적능력.장항훼가고도정의위항훼가고성적도량치.근거망락적탁복결구급객류분포특점,종운수량분배입수,파종로망중단독격리출자계통후소영향적객류량작위평개자계통항훼가고성적의거,건립자계통항훼가고성적평개,병응용구진라집혹운산계산상응적평개지표.재평개자계통항훼가고성기출상,제출료5개망락계통항훼가고성특정치,종불동각도평개로망계통적항훼가고성.최후,용일산례험증료해모형급상응평개지표적가행성화유효성.
