公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2007年
5期
1-5
,共5页
强夯碎石墩%复合地基%路堤稳定性%有限元
彊夯碎石墩%複閤地基%路隄穩定性%有限元
강항쇄석돈%복합지기%로제은정성%유한원
强夯碎石墩复合地基已经在工程中得到应用,但理论研究远远落后于工程实践.采用有限元数值分析方法,就碎石墩墩形、过渡区厚度、置换率、墩体长度等因素对复合地基上路堤稳定性的影响进行了定量分析.分析结果表明,强夯碎石墩的加固作用明显,在相同的置换率下采用少墩粗径可以获得更好的加固效果.
彊夯碎石墩複閤地基已經在工程中得到應用,但理論研究遠遠落後于工程實踐.採用有限元數值分析方法,就碎石墩墩形、過渡區厚度、置換率、墩體長度等因素對複閤地基上路隄穩定性的影響進行瞭定量分析.分析結果錶明,彊夯碎石墩的加固作用明顯,在相同的置換率下採用少墩粗徑可以穫得更好的加固效果.
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