汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2008年
6期
12-16
,共5页
ISO2631%平顺性%舒适性%评价
ISO2631%平順性%舒適性%評價
ISO2631%평순성%서괄성%평개
从频率范围、测点位置、评价方法、评价结果等方面比较分析了平顺性评价的国际标准ISO2631的新版本(1997年版)和旧版本(1985年版)的区别.通过实际试验分析指出,新标准的定性评价结果更易于被用户或研制方接受;新标准中对综合振动的评价更全面、更准确;新标准的评价结果与驾乘者主观感觉能较好地吻合.
從頻率範圍、測點位置、評價方法、評價結果等方麵比較分析瞭平順性評價的國際標準ISO2631的新版本(1997年版)和舊版本(1985年版)的區彆.通過實際試驗分析指齣,新標準的定性評價結果更易于被用戶或研製方接受;新標準中對綜閤振動的評價更全麵、更準確;新標準的評價結果與駕乘者主觀感覺能較好地吻閤.
종빈솔범위、측점위치、평개방법、평개결과등방면비교분석료평순성평개적국제표준ISO2631적신판본(1997년판)화구판본(1985년판)적구별.통과실제시험분석지출,신표준적정성평개결과경역우피용호혹연제방접수;신표준중대종합진동적평개경전면、경준학;신표준적평개결과여가승자주관감각능교호지문합.
